Parc de voitures électriques — tous les pays

Parc de voitures électriques — Asie de l'Est

Parc de voitures électriques en Asie de l'Est en 2025 — 45 554 000 véh.. Depuis 2010, l'indicateur a augmenté de 828 004 %.

2025 45,55 M véh. +37,06 % vs 2024
Rang mondial
Maximum sur la période 45,55 M véh.2025
Minimum sur la période 5 501 véh.2010

Évolution dans le temps

2010–2025 · véhicules

Parc de voitures électriques — Asie de l'Est, 2010–2025020 M40 M60 M2010201220142016201820202022202420252010: 5 501 véh.2011: 23 315 véh.2012: 58 770 véh.2013: 103 000 véh.2014: 199 700 véh.2015: 437 050 véh.2016: 803 580 véh.2017: 1 445 300 véh.2018: 2 530 600 véh.2019: 3 720 000 véh.2020: 4 914 000 véh.2021: 8 274 000 véh.2022: 13 767 000 véh.2023: 22 529 000 véh.2024: 33 237 000 véh.2025: 45 554 000 véh.
Variation sur la période : +45,55 M (+828 003,98 %) Taux annuel moyen : 82,48 %

Comparaison, 2025

Comment la valeur se situe par rapport au monde et aux groupes dont fait partie ce territoire : Asie de l'Est

Asie de l'Est 45,55 M véh.
Monde 76 M véh.
Parc de voitures électriques — Asie de l'Est, par année Asie de l'Est Tous les pays CSV XLSX
Année véh. Variation Variation, %
2025 45,55 M +12,32 M +37,06 %
2024 33,24 M +10,71 M +47,53 %
2023 22,53 M +8,76 M +63,64 %
2022 13,77 M +5,49 M +66,39 %
2021 8,27 M +3,36 M +68,38 %
2020 4,91 M +1,19 M +32,1 %
2019 3,72 M +1,19 M +47 %
2018 2,53 M +1,09 M +75,09 %
2017 1,45 M +641 720 +79,86 %
2016 803 580 +366 530 +83,86 %
2015 437 050 +237 350 +118,85 %
2014 199 700 +96 700 +93,88 %
2013 103 000 +44 230 +75,26 %
2012 58 770 +35 455 +152,07 %
2011 23 315 +17 814 +323,83 %
2010 5 501

À propos de l'indicateur

Nombre de voitures électriques en circulation : le parc cumulé, et non les ventes de l'année. La différence entre stock et flux est ici essentielle : la part de l'électrique dans les ventes peut dépasser la moitié alors que sa part dans le parc reste faible, parce qu'une voiture roule une quinzaine d'années et que le parc se renouvelle lentement. C'est cette série, et non les ventes, qui indique quand la transition commencera à peser sur la consommation de carburant.

Important : Un stock, et non un flux : la comparaison directe avec les ventes de l'année n'a pas de sens. Le parc est inférieur à la somme des ventes des années passées, une partie des véhicules étant déjà sortie de circulation.

Source : Panorama du marché des véhicules électriques (AIE), licence CC BY 4.0.