Parc de voitures électriques dans les pays de l'OCDE en 2025 — 27 326 700 véh.. Depuis 2010, l'indicateur a augmenté de 81 275,5 %.
2010–2025 · véhicules
Comment la valeur se situe par rapport au monde et aux groupes dont fait partie ce territoire : OCDE
| Année | véh. | Variation | Variation, % |
|---|---|---|---|
| 2025 | 27,33 M | +5,32 M | +24,16 % |
| 2024 | 22,01 M | +4,63 M | +26,63 % |
| 2023 | 17,38 M | +5,51 M | +46,36 % |
| 2022 | 11,87 M | +3,44 M | +40,74 % |
| 2021 | 8,44 M | +2,93 M | +53,18 % |
| 2020 | 5,51 M | +1,81 M | +49,04 % |
| 2019 | 3,7 M | +961 940 | +35,19 % |
| 2018 | 2,73 M | +832 518 | +43,79 % |
| 2017 | 1,9 M | +537 186 | +39,38 % |
| 2016 | 1,36 M | +405 875 | +42,36 % |
| 2015 | 958 231 | +324 311 | +51,16 % |
| 2014 | 633 920 | +256 928 | +68,15 % |
| 2013 | 376 992 | +183 272 | +94,61 % |
| 2012 | 193 720 | +110 381 | +132,45 % |
| 2011 | 83 339 | +49 758 | +148,17 % |
| 2010 | 33 581 | — | — |
Nombre de voitures électriques en circulation : le parc cumulé, et non les ventes de l'année. La différence entre stock et flux est ici essentielle : la part de l'électrique dans les ventes peut dépasser la moitié alors que sa part dans le parc reste faible, parce qu'une voiture roule une quinzaine d'années et que le parc se renouvelle lentement. C'est cette série, et non les ventes, qui indique quand la transition commencera à peser sur la consommation de carburant.
Important : Un stock, et non un flux : la comparaison directe avec les ventes de l'année n'a pas de sens. Le parc est inférieur à la somme des ventes des années passées, une partie des véhicules étant déjà sortie de circulation.
Source : Panorama du marché des véhicules électriques (AIE), licence CC BY 4.0.
Nombre de voitures électriques vendues dans l'année : tout électriques et hybrides rechargeables.
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