Parc de voitures électriques — tous les pays

Parc de voitures électriques — Mexique

Parc de voitures électriques au Mexique en 2025 — 158 000 véh.. Rang mondial : 30 sur 45. Depuis 2011, l'indicateur a augmenté de 5 266 566,7 %.

2025 158 000 véh. +135,82 % vs 2024
Rang mondial 30sur 45
Maximum sur la période 158 000 véh.2025
Minimum sur la période 3 véh.2011

Évolution dans le temps

2011–2025 · véhicules

Parc de voitures électriques — Mexique, 2011–2025050 000100 000150 000200 000201120132015201720192021202320252011: 3 véh.2012: 91 véh.2013: 100 véh.2014: 150 véh.2015: 247 véh.2016: 1 030 véh.2017: 2 230 véh.2018: 4 030 véh.2019: 5 600 véh.2020: 9 500 véh.2021: 16 000 véh.2022: 24 000 véh.2023: 41 000 véh.2024: 67 000 véh.2025: 158 000 véh.
Variation sur la période : +157 997 (+5 266 566,67 %) Taux annuel moyen : 117,4 %

Comparaison, 2025

Comment la valeur se situe par rapport au monde et aux groupes dont fait partie ce territoire : Mexique

Mexique 158 000 véh.
Monde 76 M véh.
Amérique centrale calculé 192 700 véh.
Parc de voitures électriques — Mexique, par année Mexique Tous les pays CSV XLSX
Année véh. Variation Variation, %
2025 158 000 +91 000 +135,82 %
2024 67 000 +26 000 +63,41 %
2023 41 000 +17 000 +70,83 %
2022 24 000 +8 000 +50 %
2021 16 000 +6 500 +68,42 %
2020 9 500 +3 900 +69,64 %
2019 5 600 +1 570 +38,96 %
2018 4 030 +1 800 +80,72 %
2017 2 230 +1 200 +116,5 %
2016 1 030 +783 +317 %
2015 247 +97 +64,67 %
2014 150 +50 +50 %
2013 100 +9 +9,89 %
2012 91 +88 +2 933,33 %
2011 3

Amérique centrale, 2025

Le même indicateur pour les pays voisins — avec un lien vers leurs pages

MX Mexique 158 000 CR Costa Rica 34 700

À propos de l'indicateur

Nombre de voitures électriques en circulation : le parc cumulé, et non les ventes de l'année. La différence entre stock et flux est ici essentielle : la part de l'électrique dans les ventes peut dépasser la moitié alors que sa part dans le parc reste faible, parce qu'une voiture roule une quinzaine d'années et que le parc se renouvelle lentement. C'est cette série, et non les ventes, qui indique quand la transition commencera à peser sur la consommation de carburant.

Important : Un stock, et non un flux : la comparaison directe avec les ventes de l'année n'a pas de sens. Le parc est inférieur à la somme des ventes des années passées, une partie des véhicules étant déjà sortie de circulation.

Source : Panorama du marché des véhicules électriques (AIE), licence CC BY 4.0.