Parc de voitures électriques dans les pays du G20 en 2025 — 64 936 000 véh.. Depuis 2010, l'indicateur a augmenté de 202 432,6 %.
2010–2025 · véhicules
Comment la valeur se situe par rapport au monde et aux groupes dont fait partie ce territoire : G20
| Année | véh. | Variation | Variation, % |
|---|---|---|---|
| 2025 | 64,94 M | +16,24 M | +33,35 % |
| 2024 | 48,69 M | +14,18 M | +41,1 % |
| 2023 | 34,51 M | +12,86 M | +59,42 % |
| 2022 | 21,65 M | +7,83 M | +56,65 % |
| 2021 | 13,82 M | +5,36 M | +63,36 % |
| 2020 | 8,46 M | +2,35 M | +38,54 % |
| 2019 | 6,11 M | +1,79 M | +41,46 % |
| 2018 | 4,32 M | +1,66 M | +62,56 % |
| 2017 | 2,66 M | +976 128 | +58,13 % |
| 2016 | 1,68 M | +639 502 | +61,51 % |
| 2015 | 1,04 M | +426 640 | +69,6 % |
| 2014 | 613 010 | +259 986 | +73,65 % |
| 2013 | 353 024 | +163 453 | +86,22 % |
| 2012 | 189 571 | +107 026 | +129,66 % |
| 2011 | 82 545 | +50 483 | +157,45 % |
| 2010 | 32 062 | — | — |
Nombre de voitures électriques en circulation : le parc cumulé, et non les ventes de l'année. La différence entre stock et flux est ici essentielle : la part de l'électrique dans les ventes peut dépasser la moitié alors que sa part dans le parc reste faible, parce qu'une voiture roule une quinzaine d'années et que le parc se renouvelle lentement. C'est cette série, et non les ventes, qui indique quand la transition commencera à peser sur la consommation de carburant.
Important : Un stock, et non un flux : la comparaison directe avec les ventes de l'année n'a pas de sens. Le parc est inférieur à la somme des ventes des années passées, une partie des véhicules étant déjà sortie de circulation.
Source : Panorama du marché des véhicules électriques (AIE), licence CC BY 4.0.
Nombre de voitures électriques vendues dans l'année : tout électriques et hybrides rechargeables.
Émissions et climat Émissions de CO₂ du pétroleQuelle quantité de dioxyde de carbone dégage la combustion des produits pétroliers — pour l'essentiel dans les transports.
Automobile Ventes de voitures thermiquesNombre de voitures à essence et diesel vendues — une série en recul ces dernières années.