Ventes de voitures électriques — tous les pays

Ventes de voitures électriques — G20

Ventes de voitures électriques dans les pays du G20 en 2025 — 18 478 200 véh.. Depuis 2010, l'indicateur a augmenté de 294 420,2 %.

2025 18,48 M véh. +18,86 % vs 2024
Rang mondial
Maximum sur la période 18,48 M véh.2025
Minimum sur la période 6 274 véh.2010

Évolution dans le temps

2010–2025 · véhicules

Ventes de voitures électriques — G20, 2010–202505 M10 M15 M20 M2010201220142016201820202022202420252010: 6 274 véh.2011: 43 841 véh.2012: 103 789 véh.2013: 167 541 véh.2014: 275 352 véh.2015: 440 223 véh.2016: 640 256 véh.2017: 1 010 598 véh.2018: 1 798 355 véh.2019: 1 800 614 véh.2020: 2 397 528 véh.2021: 5 610 842 véh.2022: 9 120 859 véh.2023: 12 128 370 véh.2024: 15 546 185 véh.2025: 18 478 200 véh.
Variation sur la période : +18,47 M (+294 420,24 %) Taux annuel moyen : 70,32 %

Comparaison, 2025

Comment la valeur se situe par rapport au monde et aux groupes dont fait partie ce territoire : G20

G20 18,48 M véh.
Monde 21,2 M véh.
Ventes de voitures électriques — G20, par année G20 Tous les pays CSV XLSX
Année véh. Variation Variation, %
2025 18,48 M +2,93 M +18,86 %
2024 15,55 M +3,42 M +28,18 %
2023 12,13 M +3,01 M +32,97 %
2022 9,12 M +3,51 M +62,56 %
2021 5,61 M +3,21 M +134,03 %
2020 2,4 M +596 914 +33,15 %
2019 1,8 M +2 259 +0,13 %
2018 1,8 M +787 757 +77,95 %
2017 1,01 M +370 342 +57,84 %
2016 640 256 +200 033 +45,44 %
2015 440 223 +164 871 +59,88 %
2014 275 352 +107 811 +64,35 %
2013 167 541 +63 752 +61,42 %
2012 103 789 +59 948 +136,74 %
2011 43 841 +37 567 +598,77 %
2010 6 274

À propos de l'indicateur

Nombre de voitures particulières électriques vendues dans l'année, d'après l'Agence internationale de l'énergie. La notion couvre les véhicules tout électriques et les hybrides rechargeables sur le réseau ; les hybrides classiques, non rechargeables, en sont exclus. La croissance de cette série est l'une des plus rapides de toute la statistique : en dix ans, les ventes ont été multipliées par cent environ, et plus de la moitié du volume mondial revient à la Chine.

Important : L'AIE suit une soixantaine des plus grands marchés, qui représentent ensemble la quasi-totalité du volume mondial. Dans les autres pays, les ventes ne sont pas nulles mais négligeables, et les agrégats sont donc calculés avec un seuil de couverture abaissé.

Source : Panorama du marché des véhicules électriques (AIE), licence CC BY 4.0.