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Trafic portuaire de conteneurs — tous les pays

Trafic portuaire de conteneurs — Pays-Bas

Trafic portuaire de conteneurs aux Pays-Bas en 2024 — 14 517 179 EVP. Rang mondial : 12 sur 103. Depuis 2010, l'indicateur a augmenté de 28,1 %.

2024 14,52 M EVP +2,88 % vs 2023
Rang mondial 12sur 103
Maximum sur la période 15,78 M EVP2021
Minimum sur la période 11,33 M EVP2010

Évolution dans le temps

2010–2024 · EVP

Trafic portuaire de conteneurs — Pays-Bas, 2010–202410 M12 M14 M16 M201020122014201620182020202220242010: 11 334 566 EVP2011: 12 024 928 EVP2012: 12 034 495 EVP2013: 11 751 977 EVP2014: 12 456 588 EVP2015: 12 400 607 EVP2016: 12 612 142 EVP2017: 13 992 474 EVP2018: 14 802 257 EVP2019: 15 198 050 EVP2020: 14 757 227 EVP2021: 15 781 756 EVP2022: 14 929 333 EVP2023: 14 111 298 EVP2024: 14 517 179 EVP
Variation sur la période : +3,18 M (+28,08 %) Taux annuel moyen : 1,78 %

Comparaison, 2024

Comment la valeur se situe par rapport au monde et aux groupes dont fait partie ce territoire : Pays-Bas

Pays-Bas 14,52 M EVP
Monde 913 M EVP
Europe et Asie centrale 128 M EVP
Trafic portuaire de conteneurs — Pays-Bas, par année Pays-Bas Tous les pays CSV XLSX
Année EVP Variation Variation, %
2024 14,52 M +405 881 +2,88 %
2023 14,11 M −818 035 −5,48 %
2022 14,93 M −852 423 −5,4 %
2021 15,78 M +1,02 M +6,94 %
2020 14,76 M −440 823 −2,9 %
2019 15,2 M +395 793 +2,67 %
2018 14,8 M +809 783 +5,79 %
2017 13,99 M +1,38 M +10,94 %
2016 12,61 M +211 535 +1,71 %
2015 12,4 M −55 981 −0,45 %
2014 12,46 M +704 611 +6 %
2013 11,75 M −282 518 −2,35 %
2012 12,03 M +9 567 +0,08 %
2011 12,02 M +690 362 +6,09 %
2010 11,33 M — —

Europe de l'Ouest, 2024

Le même indicateur pour les pays voisins — avec un lien vers leurs pages

NL Pays-Bas 14,52 M DE Allemagne 13,29 M BE Belgique 12,4 M FR France 5,37 M
Tableau complet pour tous les pays

À propos de l'indicateur

Trafic de conteneurs des ports du pays en équivalents vingt pieds (EVP) sur l'année : chargement, déchargement et transbordement. Lors d'un transbordement, un conteneur en transit est compté deux fois — au déchargement puis au chargement — de sorte que les plateformes comme Singapour affichent un trafic plusieurs fois supérieur à leur propre commerce extérieur.

Source : UNCTADstat (CNUCED), licence CC BY 3.0 IGO.

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