Trafic ferroviaire de passagers — tous les pays

Trafic ferroviaire de passagers — Mexique

Trafic ferroviaire de passagers au Mexique en 2021 — 466 M pass-km. Rang mondial : 34 sur 47. Depuis 1995, l'indicateur a diminué de 75,5 %.

2021 466 M pass-km −10,9 % vs 2020
Rang mondial 34sur 47
Maximum sur la période 1 899 M pass-km1995
Minimum sur la période 67 M pass-km2001

Évolution dans le temps

1995–2021 · millions de passagers-kilomètres

Trafic ferroviaire de passagers — Mexique, 1995–202105001 0001 5002 00019951998200120042007201020132016201920211995: 1 899 M pass-km1996: 1 799 M pass-km1997: 1 508 M pass-km1998: 460 M pass-km1999: 254 M pass-km2000: 82 M pass-km2001: 67 M pass-km2002: 69 M pass-km2003: 78 M pass-km2004: 74 M pass-km2005: 73 M pass-km2006: 76 M pass-km2007: 84 M pass-km2008: 178 M pass-km2009: 449 M pass-km2010: 843 M pass-km2011: 891 M pass-km2012: 970 M pass-km2013: 1 036 M pass-km2014: 1 150 M pass-km2015: 1 411 M pass-km2016: 1 481 M pass-km2017: 1 550 M pass-km2018: 1 591 M pass-km2019: 1 571 M pass-km2020: 523 M pass-km2021: 466 M pass-km
Variation sur la période : −1 433 (−75,46 %) Taux annuel moyen : -5,26 %
Trafic ferroviaire de passagers — Mexique, par année Mexique Tous les pays CSV XLSX
Année M pass-km Variation Variation, %
2021 466 −57 −10,9 %
2020 523 −1 048 −66,71 %
2019 1 571 −20 −1,26 %
2018 1 591 +41 +2,65 %
2017 1 550 +69 +4,66 %
2016 1 481 +70 +4,96 %
2015 1 411 +261 +22,7 %
2014 1 150 +114 +11 %
2013 1 036 +66 +6,8 %
2012 970 +79 +8,87 %
2011 891 +48 +5,69 %
2010 843 +394 +87,75 %
2009 449 +271 +152,25 %
2008 178 +94 +111,9 %
2007 84 +8 +10,53 %
2006 76 +3 +4,11 %
2005 73 −1 −1,35 %
2004 74 −4 −5,13 %
2003 78 +9 +13,04 %
2002 69 +2 +2,99 %
2001 67 −15 −18,29 %
2000 82 −172 −67,72 %
1999 254 −206 −44,78 %
1998 460 −1 048 −69,5 %
1997 1 508 −291 −16,18 %
1996 1 799 −100 −5,27 %
1995 1 899

À propos de l'indicateur

Trafic ferroviaire de passagers en millions de passagers-kilomètres : le nombre de passagers transportés multiplié par la distance parcourue. L'indicateur dépend à la fois de la densité de population et de la géographie : les pays où les distances sont grandes et la grande vitesse développée affichent les valeurs les plus élevées.

Source : World Development Indicators (Banque mondiale), licence CC BY 4.0.