Passagers du transport aérien — tous les pays

Passagers du transport aérien — France

Passagers du transport aérien en France en 2023 — 64 644 716 pers.. Rang mondial : 18 sur 149. Depuis 1970, l'indicateur a augmenté de 609,8 %.

2023 64,64 M pers. +8,97 % vs 2022
Rang mondial 18sur 149
Maximum sur la période 71,29 M pers.2019
Minimum sur la période 9,11 M pers.1970

Évolution dans le temps

1970–2023 · personnes

Passagers du transport aérien — France, 1970–2023020 M40 M60 M80 M19701976198219881994200020062012201820231970: 9 108 000 pers.1971: 9 569 200 pers.1972: 11 285 100 pers.1973: 11 957 500 pers.1974: 12 159 300 pers.1975: 13 112 800 pers.1976: 14 301 900 pers.1977: 15 431 300 pers.1978: 16 821 200 pers.1979: 17 967 000 pers.1980: 19 521 000 pers.1981: 21 591 200 pers.1982: 22 372 400 pers.1983: 23 278 100 pers.1984: 23 694 300 pers.1985: 24 491 900 pers.1986: 25 211 400 pers.1987: 27 950 200 pers.1988: 30 667 300 pers.1989: 33 975 500 pers.1990: 35 963 900 pers.1991: 33 127 800 pers.1992: 33 963 900 pers.1993: 35 625 600 pers.1994: 38 170 400 pers.1995: 36 020 400 pers.1996: 41 252 600 pers.1997: 43 400 700 pers.1998: 42 232 400 pers.1999: 49 536 300 pers.2000: 52 581 312 pers.2001: 50 476 541 pers.2002: 49 305 864 pers.2003: 47 258 820 pers.2004: 48 543 473 pers.2005: 52 477 178 pers.2006: 59 537 872 pers.2007: 61 551 258 pers.2008: 61 214 656 pers.2009: 58 318 312 pers.2010: 60 864 422 pers.2011: 64 185 339 pers.2012: 64 683 769 pers.2013: 63 925 151 pers.2014: 63 434 263 pers.2015: 65 039 503 pers.2016: 65 362 743 pers.2017: 68 316 473 pers.2018: 70 188 028 pers.2019: 71 289 277 pers.2020: 24 956 343 pers.2021: 32 000 528 pers.2022: 59 323 269 pers.2023: 64 644 716 pers.
Variation sur la période : +55,54 M (+609,76 %) Taux annuel moyen : 3,77 %

Comparaison, 2023

Comment la valeur se situe par rapport au monde et aux groupes dont fait partie ce territoire : France

France 64,64 M pers.
Monde 4,27 Md pers.
Europe de l'Ouest calculé 274 M pers.
Passagers du transport aérien — France, par année France Tous les pays CSV XLSX
Année pers. Variation Variation, %
2023 64,64 M +5,32 M +8,97 %
2022 59,32 M +27,32 M +85,38 %
2021 32 M +7,04 M +28,23 %
2020 24,96 M −46,33 M −64,99 %
2019 71,29 M +1,1 M +1,57 %
2018 70,19 M +1,87 M +2,74 %
2017 68,32 M +2,95 M +4,52 %
2016 65,36 M +323 240 +0,5 %
2015 65,04 M +1,61 M +2,53 %
2014 63,43 M −490 888 −0,77 %
2013 63,93 M −758 618 −1,17 %
2012 64,68 M +498 430 +0,78 %
2011 64,19 M +3,32 M +5,46 %
2010 60,86 M +2,55 M +4,37 %
2009 58,32 M −2,9 M −4,73 %
2008 61,21 M −336 602 −0,55 %
2007 61,55 M +2,01 M +3,38 %
2006 59,54 M +7,06 M +13,45 %
2005 52,48 M +3,93 M +8,1 %
2004 48,54 M +1,28 M +2,72 %
2003 47,26 M −2,05 M −4,15 %
2002 49,31 M −1,17 M −2,32 %
2001 50,48 M −2,1 M −4 %
2000 52,58 M +3,05 M +6,15 %
1999 49,54 M +7,3 M +17,29 %
1998 42,23 M −1,17 M −2,69 %
1997 43,4 M +2,15 M +5,21 %
1996 41,25 M +5,23 M +14,53 %
1995 36,02 M −2,15 M −5,63 %
1994 38,17 M +2,54 M +7,14 %
1993 35,63 M +1,66 M +4,89 %
1992 33,96 M +836 100 +2,52 %
1991 33,13 M −2,84 M −7,89 %
1990 35,96 M +1,99 M +5,85 %
1989 33,98 M +3,31 M +10,79 %
1988 30,67 M +2,72 M +9,72 %
1987 27,95 M +2,74 M +10,86 %
1986 25,21 M +719 500 +2,94 %
1985 24,49 M +797 600 +3,37 %
1984 23,69 M +416 200 +1,79 %
1983 23,28 M +905 700 +4,05 %
1982 22,37 M +781 200 +3,62 %
1981 21,59 M +2,07 M +10,6 %
1980 19,52 M +1,55 M +8,65 %
1979 17,97 M +1,15 M +6,81 %
1978 16,82 M +1,39 M +9,01 %
1977 15,43 M +1,13 M +7,9 %
1976 14,3 M +1,19 M +9,07 %
1975 13,11 M +953 500 +7,84 %
1974 12,16 M +201 800 +1,69 %
1973 11,96 M +672 400 +5,96 %
1972 11,29 M +1,72 M +17,93 %
1971 9,57 M +461 200 +5,06 %
1970 9,11 M

Europe de l'Ouest, 2023

Le même indicateur pour les pays voisins — avec un lien vers leurs pages

À propos de l'indicateur

Nombre de passagers transportés au cours de l'année par les compagnies aériennes immatriculées dans le pays, sur les vols intérieurs et internationaux. L'indicateur porte sur le transporteur et non sur les aéroports : un pays doté d'une grande plateforme de correspondance mais d'une petite compagnie nationale y paraît plus modeste que dans le trafic de ses aéroports.

Source : World Development Indicators (Banque mondiale), licence CC BY 4.0.