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Trafic ferroviaire de marchandises — tous les pays

Trafic ferroviaire de marchandises — Malaisie

Trafic ferroviaire de marchandises en Malaisie en 2020 — 818 M t-km. Rang mondial : 51 sur 62. Depuis 1995, l'indicateur a diminué de 42,3 %.

2020 818 M t-km −28,38 % vs 2019
Rang mondial 51sur 62
Maximum sur la période 1 760 M t-km2013
Minimum sur la période 818 M t-km2020

Évolution dans le temps

1995–2020 · millions de tonnes-kilomètres

Trafic ferroviaire de marchandises — Malaisie, 1995–20207501 0001 2501 5001 7502 0001995199820012004200720102013201620191995: 1 416 M t-km1996: 1 417 M t-km1997: 1 337 M t-km1998: 992 M t-km1999: 907 M t-km2000: 916 M t-km2001: 1 094 M t-km2002: 1 107 M t-km2003: 886 M t-km2004: 1 016 M t-km2005: 1 177 M t-km2006: 1 572 M t-km2007: 1 355 M t-km2008: 1 350 M t-km2009: 1 384 M t-km2010: 1 483 M t-km2011: 1 535 M t-km2012: 1 564 M t-km2013: 1 760 M t-km2014: 1 741 M t-km2015: 1 474 M t-km2016: 1 349 M t-km2017: 1 234 M t-km2018: 1 315 M t-km2019: 1 142 M t-km2020: 818 M t-km
Variation sur la période : −598 (−42,26 %) Taux annuel moyen : -2,17 %
Trafic ferroviaire de marchandises — Malaisie, par année Malaisie Tous les pays CSV XLSX
Année M t-km Variation Variation, %
2020 818 −324 −28,38 %
2019 1 142 −173 −13,19 %
2018 1 315 +81 +6,56 %
2017 1 234 −115 −8,52 %
2016 1 349 −125 −8,48 %
2015 1 474 −267 −15,34 %
2014 1 741 −19 −1,08 %
2013 1 760 +196 +12,53 %
2012 1 564 +29 +1,89 %
2011 1 535 +52 +3,53 %
2010 1 483 +99 +7,12 %
2009 1 384 +34 +2,53 %
2008 1 350 −5 −0,39 %
2007 1 355 −217 −13,79 %
2006 1 572 +395 +33,56 %
2005 1 177 +161 +15,85 %
2004 1 016 +130 +14,67 %
2003 886 −221 −19,96 %
2002 1 107 +13 +1,19 %
2001 1 094 +178 +19,43 %
2000 916 +9 +0,99 %
1999 907 −85 −8,57 %
1998 992 −345 −25,8 %
1997 1 337 −80 −5,65 %
1996 1 417 +1 +0,07 %
1995 1 416 — —

Asie du Sud-Est, 2020

Le même indicateur pour les pays voisins — avec un lien vers leurs pages

VN Vietnam 3 759 MY Malaisie 818
Tableau complet pour tous les pays

À propos de l'indicateur

Trafic ferroviaire de marchandises en millions de tonnes-kilomètres : la masse des marchandises transportées multipliée par la distance parcourue. Les valeurs les plus élevées reviennent aux pays de grande étendue et à forte production de matières premières, où le rail reste le moyen le moins coûteux d'acheminer des pondéreux sur de longues distances.

Source : World Development Indicators (Banque mondiale), licence CC BY 4.0.

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