Trafic ferroviaire de marchandises — tous les pays

Trafic ferroviaire de marchandises — Madagascar

Trafic ferroviaire de marchandises à Madagascar en 2014 — 122 M t-km. Rang mondial : 67 sur 70. Depuis 1995, l'indicateur a augmenté de 30,1 %.

2014 122 M t-km −7,25 % vs 2009
Rang mondial 67sur 70
Maximum sur la période 132 M t-km2009
Minimum sur la période 1 M t-km2007

Évolution dans le temps

1995–2014 · millions de tonnes-kilomètres

Trafic ferroviaire de marchandises — Madagascar, 1995–2014050100150199519971999200120032005200720092011201320141995: 94 M t-km1996: 85 M t-km1997: 89 M t-km1998: 78 M t-km1999: 39 M t-km2000: 27 M t-km2001: 12 M t-km2002: 12 M t-km2007: 1 M t-km2009: 132 M t-km2014: 122 M t-km
Variation sur la période : +28 (+30,14 %) Taux annuel moyen : 1,4 %
Trafic ferroviaire de marchandises — Madagascar, par année Madagascar Tous les pays CSV XLSX
Année M t-km Variation Variation, %
2014 122
2009 132
2007 1
2002 12 +0 +0 %
2001 12 −15 −55,56 %
2000 27 −12 −30,77 %
1999 39 −39 −50 %
1998 78 −11 −12,36 %
1997 89 +4 +4,71 %
1996 85 −9 −9,57 %
1995 94

À propos de l'indicateur

Trafic ferroviaire de marchandises en millions de tonnes-kilomètres : la masse des marchandises transportées multipliée par la distance parcourue. Les valeurs les plus élevées reviennent aux pays de grande étendue et à forte production de matières premières, où le rail reste le moyen le moins coûteux d'acheminer des pondéreux sur de longues distances.

Source : World Development Indicators (Banque mondiale), licence CC BY 4.0.