Départs d'avions dans l'Union européenne en 2023 — 5 084 604 départs. Depuis 1970, l'indicateur a augmenté de 319,6 %.
1970–2023 · départs
Comment la valeur se situe par rapport au monde et aux groupes dont fait partie ce territoire : Union européenne
| Année | départs | Variation | Variation, % |
|---|---|---|---|
| 2023 | 5,08 M | +507 775 | +11,09 % |
| 2022 | 4,58 M | +1,66 M | +56,99 % |
| 2021 | 2,92 M | +614 094 | +26,69 % |
| 2020 | 2,3 M | −3,6 M | −61 % |
| 2019 | 5,9 M | +292 229 | +5,21 % |
| 2018 | 5,61 M | +126 632 | +2,31 % |
| 2017 | 5,48 M | +12 700 | +0,23 % |
| 2016 | 5,47 M | +177 112 | +3,35 % |
| 2015 | 5,29 M | +121 461 | +2,35 % |
| 2014 | 5,17 M | +24 928 | +0,48 % |
| 2013 | 5,15 M | −133 476 | −2,53 % |
| 2012 | 5,28 M | −150 952 | −2,78 % |
| 2011 | 5,43 M | +168 854 | +3,21 % |
| 2010 | 5,26 M | +433 495 | +8,98 % |
| 2009 | 4,83 M | −132 446 | −2,67 % |
| 2008 | 4,96 M | +42 369 | +0,86 % |
| 2007 | 4,92 M | +259 438 | +5,57 % |
| 2006 | 4,66 M | +226 486 | +5,11 % |
| 2005 | 4,43 M | +18 138 | +0,41 % |
| 2004 | 4,41 M | +273 597 | +6,61 % |
| 2003 | 4,14 M | +148 291 | +3,72 % |
| 2002 | 3,99 M | −148 715 | −3,59 % |
| 2001 | 4,14 M | −8 875 | −0,21 % |
| 2000 | 4,15 M | +264 031 | +6,8 % |
| 1999 | 3,89 M | +259 200 | +7,15 % |
| 1998 | 3,63 M | +163 900 | +4,73 % |
| 1997 | 3,46 M | +355 000 | +11,43 % |
| 1996 | 3,11 M | +248 300 | +8,69 % |
| 1995 | 2,86 M | +125 200 | +4,58 % |
| 1994 | 2,73 M | +121 700 | +4,66 % |
| 1993 | 2,61 M | +137 900 | +5,57 % |
| 1992 | 2,47 M | +238 700 | +10,68 % |
| 1991 | 2,24 M | +0 | +0 % |
| 1990 | 2,24 M | +139 400 | +6,65 % |
| 1989 | 2,1 M | +132 600 | +6,75 % |
| 1988 | 1,96 M | +167 100 | +9,3 % |
| 1987 | 1,8 M | +132 400 | +7,96 % |
| 1986 | 1,66 M | +69 800 | +4,38 % |
| 1985 | 1,59 M | +48 300 | +3,13 % |
| 1984 | 1,55 M | +39 100 | +2,6 % |
| 1983 | 1,51 M | +19 800 | +1,33 % |
| 1982 | 1,49 M | +33 100 | +2,28 % |
| 1981 | 1,45 M | −50 300 | −3,34 % |
| 1980 | 1,5 M | −11 300 | −0,75 % |
| 1979 | 1,52 M | +35 500 | +2,4 % |
| 1978 | 1,48 M | +36 700 | +2,54 % |
| 1977 | 1,44 M | −2 000 | −0,14 % |
| 1976 | 1,44 M | +61 600 | +4,45 % |
| 1975 | 1,38 M | −32 600 | −2,3 % |
| 1974 | 1,42 M | +36 700 | +2,66 % |
| 1973 | 1,38 M | −4 100 | −0,3 % |
| 1972 | 1,38 M | +84 200 | +6,48 % |
| 1971 | 1,3 M | +87 300 | +7,2 % |
| 1970 | 1,21 M | — | — |
Nombre de départs des aéronefs des transporteurs nationaux sur les vols intérieurs et internationaux au cours de l'année. Rapproché du nombre de passagers, il donne le remplissage moyen d'un vol : une hausse du trafic passagers à nombre de départs constant signifie le passage à des appareils plus grands ou un meilleur taux de remplissage.
Source : World Development Indicators (Banque mondiale), licence CC BY 4.0.
Nombre de passagers transportés par les compagnies aériennes immatriculées dans le pays.
Transport et logistique Fret aérienTrafic de fret aérien en millions de tonnes-kilomètres.
Transport et logistique Trafic portuaire de conteneursNombre de conteneurs qui passent par les ports du pays en un an, en EVP.
Transport et logistique Longueur des lignes ferroviairesLongueur totale des lignes ferroviaires en kilomètres.
Transport et logistique Trafic ferroviaire de passagersTrafic de passagers en millions de passagers-kilomètres.
Transport et logistique Trafic ferroviaire de marchandisesTrafic de fret ferroviaire en millions de tonnes-kilomètres.