Départs d'avions dans les pays des BRICS en 2023 — 9 204 938 départs. Depuis 1970, l'indicateur a augmenté de 2 816,6 %.
1970–2023 · départs
Comment la valeur se situe par rapport au monde et aux groupes dont fait partie ce territoire : BRICS
| Année | départs | Variation | Variation, % |
|---|---|---|---|
| 2023 | 9,2 M | +3,03 M | +49,08 % |
| 2022 | 6,17 M | −693 118 | −10,09 % |
| 2021 | 6,87 M | +767 901 | +12,59 % |
| 2020 | 6,1 M | −3,5 M | −36,44 % |
| 2019 | 9,6 M | +131 119 | +1,39 % |
| 2018 | 9,47 M | +664 787 | +7,55 % |
| 2017 | 8,8 M | +698 212 | +8,62 % |
| 2016 | 8,1 M | +524 365 | +6,92 % |
| 2015 | 7,58 M | +423 116 | +5,91 % |
| 2014 | 7,16 M | +514 142 | +7,74 % |
| 2013 | 6,64 M | +240 710 | +3,76 % |
| 2012 | 6,4 M | +378 273 | +6,28 % |
| 2011 | 6,02 M | +546 028 | +9,97 % |
| 2010 | 5,48 M | +721 269 | +15,17 % |
| 2009 | 4,76 M | +515 768 | +12,17 % |
| 2008 | 4,24 M | +151 768 | +3,71 % |
| 2007 | 4,09 M | +469 345 | +12,97 % |
| 2006 | 3,62 M | +443 248 | +13,96 % |
| 2005 | 3,18 M | +129 076 | +4,24 % |
| 2004 | 3,05 M | +502 034 | +19,73 % |
| 2003 | 2,54 M | −9 181 | −0,36 % |
| 2002 | 2,55 M | +42 420 | +1,69 % |
| 2001 | 2,51 M | +396 625 | +18,76 % |
| 2000 | 2,11 M | +13 008 | +0,62 % |
| 1999 | 2,1 M | +93 800 | +4,67 % |
| 1998 | 2,01 M | −28 300 | −1,39 % |
| 1997 | 2,04 M | −57 600 | −2,75 % |
| 1996 | 2,09 M | +68 400 | +3,38 % |
| 1995 | 2,03 M | +77 100 | +3,96 % |
| 1994 | 1,95 M | −27 000 | −1,37 % |
| 1993 | 1,98 M | +868 100 | +78,43 % |
| 1992 | 1,11 M | −13 800 | −1,23 % |
| 1991 | 1,12 M | +34 900 | +3,21 % |
| 1990 | 1,09 M | +44 700 | +4,29 % |
| 1989 | 1,04 M | −8 300 | −0,79 % |
| 1988 | 1,05 M | +50 300 | +5,03 % |
| 1987 | 999 100 | +72 400 | +7,81 % |
| 1986 | 926 700 | +61 800 | +7,15 % |
| 1985 | 864 900 | +17 700 | +2,09 % |
| 1984 | 847 200 | +151 900 | +21,85 % |
| 1983 | 695 300 | +29 800 | +4,48 % |
| 1982 | 665 500 | +32 700 | +5,17 % |
| 1981 | 632 800 | +31 800 | +5,29 % |
| 1980 | 601 000 | +12 000 | +2,04 % |
| 1979 | 589 000 | +35 000 | +6,32 % |
| 1978 | 554 000 | +19 100 | +3,57 % |
| 1977 | 534 900 | +10 900 | +2,08 % |
| 1976 | 524 000 | +27 600 | +5,56 % |
| 1975 | 496 400 | +51 100 | +11,48 % |
| 1974 | 445 300 | +65 300 | +17,18 % |
| 1973 | 380 000 | +25 600 | +7,22 % |
| 1972 | 354 400 | +51 600 | +17,04 % |
| 1971 | 302 800 | −12 800 | −4,06 % |
| 1970 | 315 600 | — | — |
Nombre de départs des aéronefs des transporteurs nationaux sur les vols intérieurs et internationaux au cours de l'année. Rapproché du nombre de passagers, il donne le remplissage moyen d'un vol : une hausse du trafic passagers à nombre de départs constant signifie le passage à des appareils plus grands ou un meilleur taux de remplissage.
Source : World Development Indicators (Banque mondiale), licence CC BY 4.0.
Nombre de passagers transportés par les compagnies aériennes immatriculées dans le pays.
Transport et logistique Fret aérienTrafic de fret aérien en millions de tonnes-kilomètres.
Transport et logistique Trafic portuaire de conteneursNombre de conteneurs qui passent par les ports du pays en un an, en EVP.
Transport et logistique Longueur des lignes ferroviairesLongueur totale des lignes ferroviaires en kilomètres.
Transport et logistique Trafic ferroviaire de passagersTrafic de passagers en millions de passagers-kilomètres.
Transport et logistique Trafic ferroviaire de marchandisesTrafic de fret ferroviaire en millions de tonnes-kilomètres.