Part des combustibles dans les importations — tous les pays

Part des combustibles dans les importations — Asie de l'Est

Part des combustibles dans les importations en Asie de l'Est en 2024 — 18,68 %. Depuis 1984, l'indicateur a diminué de 12,52 pp.

2024 18,68 % −1,26 pp vs 2023
Rang mondial
Maximum sur la période 31,2 %1984
Minimum sur la période 10,19 %1998

Évolution dans le temps

1984–2024 · % des importations de marchandises

Part des combustibles dans les importations — Asie de l'Est, 1984–2024010203040198419881992199620002004200820122016202020241984: 31,2 %1985: 28,03 %1986: 19,33 %1987: 16,83 %1992: 14,06 %1993: 12,75 %1994: 10,73 %1995: 10,21 %1996: 11,49 %1997: 12,46 %1998: 10,19 %1999: 10,99 %2000: 14,42 %2001: 13,51 %2002: 12,32 %2003: 12,86 %2004: 13,71 %2005: 16,01 %2006: 17,67 %2007: 17,17 %2008: 22,34 %2009: 17,52 %2010: 18,31 %2011: 20,99 %2012: 22,39 %2013: 20,96 %2014: 20,39 %2015: 14 %2016: 12,52 %2017: 14,86 %2018: 17,54 %2019: 17,2 %2020: 13,13 %2021: 15,31 %2022: 20,86 %2023: 19,94 %2024: 18,68 %
Variation sur la période : −12,52 pp Moyenne annuelle : -0,31 pp

Comparaison, 2024

Comment la valeur se situe par rapport au monde et aux groupes dont fait partie ce territoire : Asie de l'Est

Asie de l'Est 18,68 %
Monde 13,08 %
Part des combustibles dans les importations — Asie de l'Est, par année Asie de l'Est Tous les pays CSV XLSX
Année % Variation, pp
2024 18,68 −1,26 pp
2023 19,94 −0,92 pp
2022 20,86 +5,55 pp
2021 15,31 +2,18 pp
2020 13,13 −4,07 pp
2019 17,2 −0,34 pp
2018 17,54 +2,69 pp
2017 14,86 +2,34 pp
2016 12,52 −1,48 pp
2015 14 −6,39 pp
2014 20,39 −0,57 pp
2013 20,96 −1,43 pp
2012 22,39 +1,4 pp
2011 20,99 +2,68 pp
2010 18,31 +0,79 pp
2009 17,52 −4,82 pp
2008 22,34 +5,17 pp
2007 17,17 −0,49 pp
2006 17,67 +1,65 pp
2005 16,01 +2,31 pp
2004 13,71 +0,85 pp
2003 12,86 +0,54 pp
2002 12,32 −1,19 pp
2001 13,51 −0,91 pp
2000 14,42 +3,43 pp
1999 10,99 +0,8 pp
1998 10,19 −2,27 pp
1997 12,46 +0,97 pp
1996 11,49 +1,27 pp
1995 10,21 −0,52 pp
1994 10,73 −2,02 pp
1993 12,75 −1,31 pp
1992 14,06
1987 16,83 −2,49 pp
1986 19,33 −8,71 pp
1985 28,03 −3,17 pp
1984 31,2

À propos de l'indicateur

Part des combustibles dans les importations de marchandises : l'envers de la dépendance aux combustibles. L'indicateur mesure la vulnérabilité à la hausse des prix de l'énergie — un pays qui consacre le quart de ses importations aux combustibles perd, si les prix doublent, autant de recettes qu'un exportateur lorsqu'ils s'effondrent. La série réagit nettement aux chocs pétroliers, et l'on y voit que, dans les années 1970, la part des combustibles dans les importations des pays développés a été multipliée par plusieurs.

Important : Part en valeur et non en volume : elle augmente donc avec le renchérissement des combustibles, même sans changement des livraisons physiques. L'agrégat est pondéré par les importations de marchandises, soit le dénominateur de l'indicateur.

Source : UNCTADstat (CNUCED), licence CC BY 3.0 IGO.