Ventes de voitures électriques — tous les pays

Ventes de voitures électriques — Nouvelle-Zélande

Ventes de voitures électriques en Nouvelle-Zélande en 2025 — 11 600 véh.. Rang mondial : 44 sur 59. Depuis 2010, l'indicateur a augmenté de 115 900 %.

2025 11 600 véh. +19,59 % vs 2024
Rang mondial 44sur 59
Maximum sur la période 30 000 véh.2023
Minimum sur la période 10 véh.2010

Évolution dans le temps

2010–2025 · véhicules

Ventes de voitures électriques — Nouvelle-Zélande, 2010–2025010 00020 00030 0002010201220142016201820202022202420252010: 10 véh.2011: 15 véh.2012: 27 véh.2013: 36 véh.2014: 320 véh.2015: 500 véh.2016: 1 540 véh.2017: 3 440 véh.2018: 5 600 véh.2019: 6 900 véh.2020: 5 400 véh.2021: 10 300 véh.2022: 28 200 véh.2023: 30 000 véh.2024: 9 700 véh.2025: 11 600 véh.
Variation sur la période : +11 590 (+115 900 %) Taux annuel moyen : 60,07 %

Comparaison, 2025

Comment la valeur se situe par rapport au monde et aux groupes dont fait partie ce territoire : Nouvelle-Zélande

Nouvelle-Zélande 11 600 véh.
Monde 21,2 M véh.
Asie de l'Est et Pacifique calculé 14,31 M véh.
Australie et Nouvelle-Zélande calculé 144 600 véh.
Pays à revenu élevé calculé 6,23 M véh.
Ventes de voitures électriques — Nouvelle-Zélande, par année Nouvelle-Zélande Tous les pays CSV XLSX
Année véh. Variation Variation, %
2025 11 600 +1 900 +19,59 %
2024 9 700 −20 300 −67,67 %
2023 30 000 +1 800 +6,38 %
2022 28 200 +17 900 +173,79 %
2021 10 300 +4 900 +90,74 %
2020 5 400 −1 500 −21,74 %
2019 6 900 +1 300 +23,21 %
2018 5 600 +2 160 +62,79 %
2017 3 440 +1 900 +123,38 %
2016 1 540 +1 040 +208 %
2015 500 +180 +56,25 %
2014 320 +284 +788,89 %
2013 36 +9 +33,33 %
2012 27 +12 +80 %
2011 15 +5 +50 %
2010 10

Australie et Nouvelle-Zélande, 2025

Le même indicateur pour les pays voisins — avec un lien vers leurs pages

AU Australie 133 000 NZ Nouvelle-Zélande 11 600

À propos de l'indicateur

Nombre de voitures particulières électriques vendues dans l'année, d'après l'Agence internationale de l'énergie. La notion couvre les véhicules tout électriques et les hybrides rechargeables sur le réseau ; les hybrides classiques, non rechargeables, en sont exclus. La croissance de cette série est l'une des plus rapides de toute la statistique : en dix ans, les ventes ont été multipliées par cent environ, et plus de la moitié du volume mondial revient à la Chine.

Important : L'AIE suit une soixantaine des plus grands marchés, qui représentent ensemble la quasi-totalité du volume mondial. Dans les autres pays, les ventes ne sont pas nulles mais négligeables, et les agrégats sont donc calculés avec un seuil de couverture abaissé.

Source : Panorama du marché des véhicules électriques (AIE), licence CC BY 4.0.