Part des voitures électriques dans les ventes — tous les pays

Part des voitures électriques dans les ventes — Islande

Part des voitures électriques dans les ventes en Islande en 2025 — 62 %. Rang mondial : 4 sur 59. Depuis 2012, l'indicateur a augmenté de 61,67 pp.

2025 62 % +19 pp vs 2024
Rang mondial 4sur 59
Maximum sur la période 71 %2023
Minimum sur la période 0,33 %2012

Évolution dans le temps

2012–2025 · % des ventes

Part des voitures électriques dans les ventes — Islande, 2012–2025020406080201220142016201820202022202420252012: 0,33 %2013: 1,4 %2014: 2,4 %2015: 3,9 %2016: 6,3 %2017: 14 %2018: 20 %2019: 26 %2020: 52 %2021: 70 %2022: 69 %2023: 71 %2024: 43 %2025: 62 %
Variation sur la période : +61,67 pp Moyenne annuelle : 4,74 pp

Comparaison, 2025

Comment la valeur se situe par rapport au monde et aux groupes dont fait partie ce territoire : Islande

Islande 62 %
Monde 25 %
Part des voitures électriques dans les ventes — Islande, par année Islande Tous les pays CSV XLSX
Année % Variation, pp
2025 62 +19 pp
2024 43 −28 pp
2023 71 +2 pp
2022 69 −1 pp
2021 70 +18 pp
2020 52 +26 pp
2019 26 +6 pp
2018 20 +6 pp
2017 14 +7,7 pp
2016 6,3 +2,4 pp
2015 3,9 +1,5 pp
2014 2,4 +1 pp
2013 1,4 +1,07 pp
2012 0,33

À propos de l'indicateur

Part des voitures électriques dans les ventes de voitures particulières neuves de l'année. L'indicateur sépare les pays plus nettement que les ventes en valeur absolue : en nombre, les grands marchés dominent ; en part, la Norvège, où l'électrique occupe presque tout le marché du neuf, et les autres pays d'Europe du Nord. C'est la part, et non le nombre, qui montre jusqu'où un pays est allé dans la transition, et à quelle échéance elle touchera l'ensemble de son parc.

Important : Les agrégats par groupe de pays ne sont pas calculés : le bon dénominateur serait l'ensemble des voitures vendues, et la source ne fournit pas cette série. Pondérer par les ventes de voitures thermiques est exclu — les pays de tête n'en vendent presque plus, et la part mondiale en serait sous-estimée précisément à cause d'eux.

Source : Panorama du marché des véhicules électriques (AIE), licence CC BY 4.0.