Part des voitures électriques dans les ventes en France en 2025 — 26 %. Rang mondial : 20 sur 59. Depuis 2010, l'indicateur a augmenté de 25,99 pp.
2010–2025 · % des ventes
Comment la valeur se situe par rapport au monde et aux groupes dont fait partie ce territoire : France
| Année | % | Variation, pp |
|---|---|---|
| 2025 | 26 | +2 pp |
| 2024 | 24 | −1 pp |
| 2023 | 25 | +5 pp |
| 2022 | 20 | +3 pp |
| 2021 | 17 | +6 pp |
| 2020 | 11 | +8,3 pp |
| 2019 | 2,7 | +0,7 pp |
| 2018 | 2 | +0,3 pp |
| 2017 | 1,7 | +0,3 pp |
| 2016 | 1,4 | +0,2 pp |
| 2015 | 1,2 | +0,51 pp |
| 2014 | 0,69 | +0,16 pp |
| 2013 | 0,53 | +0,2 pp |
| 2012 | 0,33 | +0,21 pp |
| 2011 | 0,12 | +0,11 pp |
| 2010 | 0,01 | — |
Le même indicateur pour les pays voisins — avec un lien vers leurs pages
Part des voitures électriques dans les ventes de voitures particulières neuves de l'année. L'indicateur sépare les pays plus nettement que les ventes en valeur absolue : en nombre, les grands marchés dominent ; en part, la Norvège, où l'électrique occupe presque tout le marché du neuf, et les autres pays d'Europe du Nord. C'est la part, et non le nombre, qui montre jusqu'où un pays est allé dans la transition, et à quelle échéance elle touchera l'ensemble de son parc.
Important : Les agrégats par groupe de pays ne sont pas calculés : le bon dénominateur serait l'ensemble des voitures vendues, et la source ne fournit pas cette série. Pondérer par les ventes de voitures thermiques est exclu — les pays de tête n'en vendent presque plus, et la part mondiale en serait sous-estimée précisément à cause d'eux.
Source : Panorama du marché des véhicules électriques (AIE), licence CC BY 4.0.
Nombre de voitures électriques vendues dans l'année : tout électriques et hybrides rechargeables.
Automobile Ventes de voitures thermiquesNombre de voitures à essence et diesel vendues — une série en recul ces dernières années.
Automobile Parc de voitures électriquesNombre de voitures électriques en circulation dans le pays — un cumul, et non les ventes de l'année.
