Trafic portuaire de conteneurs en Papouasie-Nouvelle-Guinée en 2022 — 200 000 EVP. Rang mondial : 97 sur 115. Depuis 2010, l'indicateur a augmenté de 40,7 %.
2010–2022 · EVP
Comment la valeur se situe par rapport au monde et aux groupes dont fait partie ce territoire : Papouasie-Nouvelle-Guinée
| Année | EVP | Variation | Variation, % |
|---|---|---|---|
| 2022 | 200 000 | — | — |
| 2020 | 204 518 | — | — |
| 2018 | 170 053 | −7 069 | −3,99 % |
| 2017 | 177 122 | — | — |
| 2015 | 193 656 | — | — |
| 2012 | 184 491 | +22 774 | +14,08 % |
| 2011 | 161 717 | +19 571 | +13,77 % |
| 2010 | 142 146 | — | — |
Trafic de conteneurs des ports du pays en équivalents vingt pieds (EVP) sur l'année : chargement, déchargement et transbordement. Lors d'un transbordement, un conteneur en transit est compté deux fois — au déchargement puis au chargement — de sorte que les plateformes comme Singapour affichent un trafic plusieurs fois supérieur à leur propre commerce extérieur.
Source : UNCTADstat (CNUCED), licence CC BY 3.0 IGO.
Qualité des douanes, des infrastructures et des transports du pays — un score de 1 à 5.
Commerce international Exportations de marchandisesExportations de biens seulement, hors services — données de l'OMC.
Commerce international Importations de marchandisesImportations de biens seulement, hors services — données de l'OMC.
Transport et logistique Fret aérienTrafic de fret aérien en millions de tonnes-kilomètres.
