Trafic portuaire de conteneurs au Moyen-Orient et en Afrique du Nord en 2024 — 75 809 537 EVP. Depuis 2010, l'indicateur a augmenté de 50,6 %.
2010–2024 · EVP
Comment la valeur se situe par rapport au monde et aux groupes dont fait partie ce territoire : Moyen-Orient et Afrique du Nord
| Année | EVP | Variation | Variation, % |
|---|---|---|---|
| 2024 | 75,81 M | +5,06 M | +7,15 % |
| 2023 | 70,75 M | +2,2 M | +3,21 % |
| 2022 | 68,55 M | +3,41 M | +5,23 % |
| 2021 | 65,14 M | +337 361 | +0,52 % |
| 2020 | 64,8 M | −106 203 | −0,16 % |
| 2019 | 64,91 M | +375 833 | +0,58 % |
| 2018 | 64,53 M | +310 665 | +0,48 % |
| 2017 | 64,22 M | +2,54 M | +4,11 % |
| 2016 | 61,68 M | +1,12 M | +1,85 % |
| 2015 | 60,56 M | +1,25 M | +2,1 % |
| 2014 | 59,32 M | +3,04 M | +5,39 % |
| 2013 | 56,28 M | +928 857 | +1,68 % |
| 2012 | 55,35 M | +1,79 M | +3,34 % |
| 2011 | 53,56 M | +3,23 M | +6,42 % |
| 2010 | 50,33 M | — | — |
Trafic de conteneurs des ports du pays en équivalents vingt pieds (EVP) sur l'année : chargement, déchargement et transbordement. Lors d'un transbordement, un conteneur en transit est compté deux fois — au déchargement puis au chargement — de sorte que les plateformes comme Singapour affichent un trafic plusieurs fois supérieur à leur propre commerce extérieur.
Source : UNCTADstat (CNUCED), licence CC BY 3.0 IGO.
Qualité des douanes, des infrastructures et des transports du pays — un score de 1 à 5.
Commerce international Exportations de marchandisesExportations de biens seulement, hors services — données de l'OMC.
Commerce international Importations de marchandisesImportations de biens seulement, hors services — données de l'OMC.
Transport et logistique Fret aérienTrafic de fret aérien en millions de tonnes-kilomètres.