Passagers du transport aérien — tous les pays

Passagers du transport aérien — Europe du Sud

Passagers du transport aérien en Europe du Sud en 2019 — 162 910 815 pers.. Depuis 1998, l'indicateur a augmenté de 115,4 %.

2019 163 M pers. +9,09 % vs 2018
Rang mondial
Maximum sur la période 163 M pers.2019
Minimum sur la période 75,63 M pers.1998

Évolution dans le temps

1998–2019 · personnes

Passagers du transport aérien — Europe du Sud, 1998–201975 M100 M125 M150 M175 M199820012004200720102013201620191998: 75 626 400 pers.1999: 79 406 100 pers.2000: 88 741 063 pers.2001: 92 577 485 pers.2002: 88 134 245 pers.2003: 99 436 924 pers.2004: 105 552 537 pers.2005: 111 568 043 pers.2006: 114 817 945 pers.2007: 124 880 946 pers.2008: 112 780 489 pers.2009: 107 196 640 pers.2010: 113 059 669 pers.2011: 114 307 962 pers.2012: 106 199 872 pers.2013: 103 417 752 pers.2014: 111 254 809 pers.2015: 120 544 524 pers.2016: 129 044 304 pers.2017: 135 551 335 pers.2018: 149 341 249 pers.2019: 162 910 815 pers.
Variation sur la période : +87,28 M (+115,42 %) Taux annuel moyen : 3,72 %

Comparaison, 2019

Comment la valeur se situe par rapport au monde et aux groupes dont fait partie ce territoire : Europe du Sud

Europe du Sud 163 M pers.
Monde 4,46 Md pers.
Passagers du transport aérien — Europe du Sud, par année Europe du Sud Tous les pays CSV XLSX
Année pers. Variation Variation, %
2019 163 M +13,57 M +9,09 %
2018 149 M +13,79 M +10,17 %
2017 136 M +6,51 M +5,04 %
2016 129 M +8,5 M +7,05 %
2015 121 M +9,29 M +8,35 %
2014 111 M +7,84 M +7,58 %
2013 103 M −2,78 M −2,62 %
2012 106 M −8,11 M −7,09 %
2011 114 M +1,25 M +1,1 %
2010 113 M +5,86 M +5,47 %
2009 107 M −5,58 M −4,95 %
2008 113 M −12,1 M −9,69 %
2007 125 M +10,06 M +8,76 %
2006 115 M +3,25 M +2,91 %
2005 112 M +6,02 M +5,7 %
2004 106 M +6,12 M +6,15 %
2003 99,44 M +11,3 M +12,82 %
2002 88,13 M −4,44 M −4,8 %
2001 92,58 M +3,84 M +4,32 %
2000 88,74 M +9,33 M +11,76 %
1999 79,41 M +3,78 M +5 %
1998 75,63 M

À propos de l'indicateur

Nombre de passagers transportés au cours de l'année par les compagnies aériennes immatriculées dans le pays, sur les vols intérieurs et internationaux. L'indicateur porte sur le transporteur et non sur les aéroports : un pays doté d'une grande plateforme de correspondance mais d'une petite compagnie nationale y paraît plus modeste que dans le trafic de ses aéroports.

Source : World Development Indicators (Banque mondiale), licence CC BY 4.0.