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Trafic ferroviaire de marchandises — tous les pays

Trafic ferroviaire de marchandises — République démocratique du Congo

Trafic ferroviaire de marchandises en République démocratique du Congo en 2021 — 192 M t-km. Rang mondial : 47 sur 50. Depuis 1995, l'indicateur a diminué de 23,5 %.

2021 192 M t-km +12,11 % vs 2020
Rang mondial 47sur 50
Maximum sur la période 491 M t-km2004
Minimum sur la période 133 M t-km2015

Évolution dans le temps

1995–2021 · millions de tonnes-kilomètres

Trafic ferroviaire de marchandises — République démocratique du Congo, 1995–2021020040060019951998200120042007201020132016201920211995: 251 M t-km1996: 318 M t-km1997: 262 M t-km1998: 365 M t-km1999: 326 M t-km2000: 362 M t-km2001: 409 M t-km2002: 430 M t-km2003: 403 M t-km2004: 491 M t-km2005: 427 M t-km2006: 323 M t-km2007: 299 M t-km2008: 275 M t-km2009: 152 M t-km2010: 193 M t-km2011: 158 M t-km2012: 170 M t-km2013: 174 M t-km2014: 148 M t-km2015: 133 M t-km2016: 174 M t-km2017: 194 M t-km2018: 188 M t-km2019: 158 M t-km2020: 171 M t-km2021: 192 M t-km
Variation sur la période : −59 (−23,51 %) Taux annuel moyen : -1,03 %
Trafic ferroviaire de marchandises — République démocratique du Congo, par année République démocratique du Congo Tous les pays CSV XLSX
Année M t-km Variation Variation, %
2021 192 +21 +12,11 %
2020 171 +13 +8,39 %
2019 158 −30 −15,98 %
2018 188 −6 −3,07 %
2017 194 +20 +11,49 %
2016 174 +41 +30,83 %
2015 133 −15 −10,14 %
2014 148 −26 −14,94 %
2013 174 +4 +2,35 %
2012 170 +12 +7,59 %
2011 158 −35 −18,13 %
2010 193 +41 +26,97 %
2009 152 −123 −44,73 %
2008 275 −24 −8,03 %
2007 299 −24 −7,43 %
2006 323 −104 −24,36 %
2005 427 −64 −13,03 %
2004 491 +88 +21,84 %
2003 403 −27 −6,28 %
2002 430 +21 +5,13 %
2001 409 +47 +12,98 %
2000 362 +36 +11,04 %
1999 326 −39 −10,68 %
1998 365 +103 +39,31 %
1997 262 −56 −17,61 %
1996 318 +67 +26,69 %
1995 251 — —

Afrique centrale, 2021

Le même indicateur pour les pays voisins — avec un lien vers leurs pages

CM Cameroun 874 CD République démocratique du Congo 192
Tableau complet pour tous les pays

À propos de l'indicateur

Trafic ferroviaire de marchandises en millions de tonnes-kilomètres : la masse des marchandises transportées multipliée par la distance parcourue. Les valeurs les plus élevées reviennent aux pays de grande étendue et à forte production de matières premières, où le rail reste le moyen le moins coûteux d'acheminer des pondéreux sur de longues distances.

Source : World Development Indicators (Banque mondiale), licence CC BY 4.0.

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