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Longueur des lignes ferroviaires — tous les pays

Longueur des lignes ferroviaires — Inde

Longueur des lignes ferroviaires en Inde en 2021 — 68 103 km. Rang mondial : 4 sur 65. Depuis 1995, l'indicateur a augmenté de 8,7 %.

2021 68 103 km +0,22 % vs 2020
Rang mondial 4sur 65
Maximum sur la période 69 249 km2018
Minimum sur la période 62 495 km1998

Évolution dans le temps

1995–2021 · km

Longueur des lignes ferroviaires — Inde, 1995–202162 00064 00066 00068 00070 00019951998200120042007201020132016201920211995: 62 660 km1996: 62 915 km1997: 62 725 km1998: 62 495 km1999: 62 810 km2000: 62 759 km2001: 63 028 km2002: 63 140 km2003: 63 122 km2004: 63 221 km2005: 63 485 km2006: 63 332 km2007: 63 327 km2008: 63 273 km2009: 64 015 km2010: 63 974 km2011: 64 460 km2012: 64 600 km2013: 65 436 km2014: 65 808 km2015: 66 030 km2016: 66 687 km2017: 67 368 km2018: 69 249 km2019: 67 414 km2020: 67 956 km2021: 68 103 km
Variation sur la période : +5 443 (+8,69 %) Taux annuel moyen : 0,32 %
Longueur des lignes ferroviaires — Inde, par année Inde Tous les pays CSV XLSX
Année km Variation Variation, %
2021 68 103 +147 +0,22 %
2020 67 956 +542 +0,8 %
2019 67 414 −1 835 −2,65 %
2018 69 249 +1 881 +2,79 %
2017 67 368 +681 +1,02 %
2016 66 687 +657 +1 %
2015 66 030 +222 +0,34 %
2014 65 808 +372 +0,57 %
2013 65 436 +836 +1,29 %
2012 64 600 +140 +0,22 %
2011 64 460 +486 +0,76 %
2010 63 974 −41 −0,06 %
2009 64 015 +742 +1,17 %
2008 63 273 −54 −0,09 %
2007 63 327 −5 −0,01 %
2006 63 332 −153 −0,24 %
2005 63 485 +264 +0,42 %
2004 63 221 +99 +0,16 %
2003 63 122 −18 −0,03 %
2002 63 140 +112 +0,18 %
2001 63 028 +269 +0,43 %
2000 62 759 −51 −0,08 %
1999 62 810 +315 +0,5 %
1998 62 495 −230 −0,37 %
1997 62 725 −190 −0,3 %
1996 62 915 +255 +0,41 %
1995 62 660 — —

Asie du Sud, 2021

Le même indicateur pour les pays voisins — avec un lien vers leurs pages

IN Inde 68 103 IR Iran 9 455
Tableau complet pour tous les pays

À propos de l'indicateur

Longueur des lignes ferroviaires ouvertes au trafic, quel que soit le nombre de voies parallèles sur un tronçon. Les sections à plusieurs voies ne sont comptées qu'une fois : l'indicateur décrit donc la configuration du réseau et non sa capacité de transport.

Source : World Development Indicators (Banque mondiale), licence CC BY 4.0.

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