Départs d'avions dans les pays de l'OPEP en 2023 — 1 156 570 départs. Depuis 1970, l'indicateur a augmenté de 647,1 %.
1970–2023 · départs
Comment la valeur se situe par rapport au monde et aux groupes dont fait partie ce territoire : OPEP
| Année | départs | Variation | Variation, % |
|---|---|---|---|
| 2023 | 1,16 M | +156 714 | +15,67 % |
| 2022 | 999 856 | +233 104 | +30,4 % |
| 2021 | 766 752 | +196 842 | +34,54 % |
| 2020 | 569 910 | −643 110 | −53,02 % |
| 2019 | 1,21 M | +24 | +0 % |
| 2018 | 1,21 M | +15 011 | +1,25 % |
| 2017 | 1,2 M | +71 425 | +6,34 % |
| 2016 | 1,13 M | +61 692 | +5,79 % |
| 2015 | 1,06 M | +48 003 | +4,72 % |
| 2014 | 1,02 M | +40 912 | +4,19 % |
| 2013 | 975 953 | +49 238 | +5,31 % |
| 2012 | 926 715 | +28 839 | +3,21 % |
| 2011 | 897 875 | +38 038 | +4,42 % |
| 2010 | 859 837 | +177 586 | +26,03 % |
| 2009 | 682 251 | +196 830 | +40,55 % |
| 2008 | 485 421 | −35 753 | −6,86 % |
| 2007 | 521 174 | +19 703 | +3,93 % |
| 2006 | 501 471 | +39 986 | +8,66 % |
| 2005 | 461 485 | −56 338 | −10,88 % |
| 2004 | 517 823 | +12 129 | +2,4 % |
| 2003 | 505 694 | −1 266 | −0,25 % |
| 2002 | 506 960 | −98 785 | −16,31 % |
| 2001 | 605 745 | +150 681 | +33,11 % |
| 2000 | 455 064 | +29 464 | +6,92 % |
| 1999 | 425 600 | +60 000 | +16,41 % |
| 1998 | 365 600 | −9 000 | −2,4 % |
| 1997 | 374 600 | +13 600 | +3,77 % |
| 1996 | 361 000 | +22 500 | +6,65 % |
| 1995 | 338 500 | −20 000 | −5,58 % |
| 1994 | 358 500 | −2 900 | −0,8 % |
| 1993 | 361 400 | +17 000 | +4,94 % |
| 1992 | 344 400 | +36 500 | +11,85 % |
| 1991 | 307 900 | −23 000 | −6,95 % |
| 1990 | 330 900 | −33 500 | −9,19 % |
| 1989 | 364 400 | +10 000 | +2,82 % |
| 1988 | 354 400 | +12 500 | +3,66 % |
| 1987 | 341 900 | −18 900 | −5,24 % |
| 1986 | 360 800 | +2 300 | +0,64 % |
| 1985 | 358 500 | −28 600 | −7,39 % |
| 1984 | 387 100 | +8 000 | +2,11 % |
| 1983 | 379 100 | +21 700 | +6,07 % |
| 1982 | 357 400 | +7 600 | +2,17 % |
| 1981 | 349 800 | −7 400 | −2,07 % |
| 1980 | 357 200 | +900 | +0,25 % |
| 1979 | 356 300 | +45 900 | +14,79 % |
| 1978 | 310 400 | +18 700 | +6,41 % |
| 1977 | 291 700 | +34 600 | +13,46 % |
| 1976 | 257 100 | +29 600 | +13,01 % |
| 1975 | 227 500 | +23 600 | +11,57 % |
| 1974 | 203 900 | +15 400 | +8,17 % |
| 1973 | 188 500 | +19 800 | +11,74 % |
| 1972 | 168 700 | +9 600 | +6,03 % |
| 1971 | 159 100 | +4 300 | +2,78 % |
| 1970 | 154 800 | — | — |
Nombre de départs des aéronefs des transporteurs nationaux sur les vols intérieurs et internationaux au cours de l'année. Rapproché du nombre de passagers, il donne le remplissage moyen d'un vol : une hausse du trafic passagers à nombre de départs constant signifie le passage à des appareils plus grands ou un meilleur taux de remplissage.
Source : World Development Indicators (Banque mondiale), licence CC BY 4.0.
Nombre de passagers transportés par les compagnies aériennes immatriculées dans le pays.
Transport et logistique Fret aérienTrafic de fret aérien en millions de tonnes-kilomètres.
Transport et logistique Trafic portuaire de conteneursNombre de conteneurs qui passent par les ports du pays en un an, en EVP.
Transport et logistique Longueur des lignes ferroviairesLongueur totale des lignes ferroviaires en kilomètres.
Transport et logistique Trafic ferroviaire de marchandisesTrafic de fret ferroviaire en millions de tonnes-kilomètres.