Taux de mortalité routière — tous les pays

Taux de mortalité routière — Saint-Marin

Taux de mortalité routière à Saint-Marin en 2016 — 0 p. 100 000. Rang mondial : 1 sur 186. Depuis 2013, l'indicateur a diminué de 100 %.

2016 0 p. 100 000 −100 % vs 2013
Rang mondial 1sur 186
Maximum sur la période 3,2 p. 100 0002013
Minimum sur la période 0 p. 100 0002016

Évolution dans le temps

2013–2016 · pour 100 000 personnes

Taux de mortalité routière — Saint-Marin, 2013–20160123420132014201520162013: 3,2 p. 100 0002016: 0 p. 100 000
Variation sur la période : −3,2 (−100 %)

Comparaison, 2016

Comment la valeur se situe par rapport au monde et aux groupes dont fait partie ce territoire : Saint-Marin

Saint-Marin 0 p. 100 000
Monde 16,9 p. 100 000
Europe et Asie centrale 8,6 p. 100 000
Europe du Sud calculé 6,1 p. 100 000
Pays à revenu élevé calculé 9,1 p. 100 000
Taux de mortalité routière — Saint-Marin, par année Saint-Marin Tous les pays CSV XLSX
Année p. 100 000 Variation Variation, %
2016 0
2013 3,2

À propos de l'indicateur

Nombre de personnes tuées dans des accidents de la route pour 100 000 personnes et par an, d'après les estimations de l'OMS. Il s'agit d'une estimation et non de la somme des procès-verbaux de police : dans beaucoup de pays, seuls les décès survenus sur les lieux entrent dans les statistiques, et non ceux qui interviennent plus tard à l'hôpital ; l'OMS ramène donc les données à une règle unique de trente jours. L'écart entre les pays atteint un facteur dix et dépend moins du nombre de voitures que de l'état des routes, des règles et de leur respect.

Important : Le calcul se fait par rapport à la population, et non au nombre de voitures ou aux kilomètres parcourus. Rapporté au risque par kilomètre, l'ordre des pays est différent : là où le parc automobile est réduit, il y a plus d'accidents par voiture.

Source : Global Health Observatory (OMS), licence CC BY-NC-SA 3.0 IGO.