Émissions de CO₂ du gaz dans les pays du Mercosur en 2024 — 160,72 Mt. Depuis 1928, l'indicateur a augmenté de 54 015,5 %.
1928–2024 · millions de tonnes
| Année | Mt | Variation | Variation, % |
|---|---|---|---|
| 2024 | 160,72 | +7,63 | +4,98 % |
| 2023 | 153,09 | −4,84 | −3,07 % |
| 2022 | 157,94 | −18,77 | −10,62 % |
| 2021 | 176,71 | +21,86 | +14,12 % |
| 2020 | 154,85 | −16,17 | −9,45 % |
| 2019 | 171,01 | −1,35 | −0,78 % |
| 2018 | 172,36 | −3,52 | −2 % |
| 2017 | 175,88 | +1,29 | +0,74 % |
| 2016 | 174,59 | −7,14 | −3,93 % |
| 2015 | 181,73 | −0,09 | −0,05 % |
| 2014 | 181,82 | +8,89 | +5,14 % |
| 2013 | 172,93 | +7,39 | +4,46 % |
| 2012 | 165,54 | +13,33 | +8,76 % |
| 2011 | 152,21 | +4,4 | +2,98 % |
| 2010 | 147,8 | +13,74 | +10,25 % |
| 2009 | 134,06 | −11,99 | −8,21 % |
| 2008 | 146,05 | +11,24 | +8,34 % |
| 2007 | 134,81 | +4,03 | +3,08 % |
| 2006 | 130,78 | +4,6 | +3,65 % |
| 2005 | 126,18 | +0,96 | +0,77 % |
| 2004 | 125,21 | +21,17 | +20,35 % |
| 2003 | 104,04 | +7,71 | +8 % |
| 2002 | 96,33 | +5,68 | +6,26 % |
| 2001 | 90,66 | +0,3 | +0,33 % |
| 2000 | 90,36 | +5,18 | +6,08 % |
| 1999 | 85,18 | +7,95 | +10,29 % |
| 1998 | 77,23 | +0,12 | +0,16 % |
| 1997 | 77,11 | +5,86 | +8,22 % |
| 1996 | 71,25 | +6 | +9,2 % |
| 1995 | 65,25 | +11,38 | +21,13 % |
| 1994 | 53,87 | +2,45 | +4,77 % |
| 1993 | 51,42 | −6,69 | −11,51 % |
| 1992 | 58,11 | +1,98 | +3,53 % |
| 1991 | 56,13 | +3,99 | +7,66 % |
| 1990 | 52,13 | −0,65 | −1,23 % |
| 1989 | 52,78 | +3,11 | +6,27 % |
| 1988 | 49,67 | +5,73 | +13,03 % |
| 1987 | 43,94 | +6,53 | +17,45 % |
| 1986 | 37,41 | +3,19 | +9,32 % |
| 1985 | 34,22 | +2,29 | +7,16 % |
| 1984 | 31,94 | +1,69 | +5,59 % |
| 1983 | 30,25 | +3,95 | +15,02 % |
| 1982 | 26,3 | +3,45 | +15,12 % |
| 1981 | 22,84 | +0,73 | +3,3 % |
| 1980 | 22,12 | +1,79 | +8,81 % |
| 1979 | 20,32 | +1,77 | +9,54 % |
| 1978 | 18,55 | +0,18 | +0,98 % |
| 1977 | 18,37 | +0,69 | +3,89 % |
| 1976 | 17,69 | +0,93 | +5,58 % |
| 1975 | 16,75 | +0,85 | +5,35 % |
| 1974 | 15,9 | +1,22 | +8,31 % |
| 1973 | 14,68 | +1,84 | +14,31 % |
| 1972 | 12,84 | +1,5 | +13,25 % |
| 1971 | 11,34 | +0,84 | +8,03 % |
| 1970 | 10,5 | +0,97 | +10,16 % |
| 1969 | 9,53 | +0,03 | +0,29 % |
| 1968 | 9,5 | +0,9 | +10,44 % |
| 1967 | 8,6 | +0,38 | +4,6 % |
| 1966 | 8,23 | +0,68 | +8,98 % |
| 1965 | 7,55 | +0,83 | +12,32 % |
| 1964 | 6,72 | +0,64 | +10,55 % |
| 1963 | 6,08 | +0,78 | +14,7 % |
| 1962 | 5,3 | +1,07 | +25,33 % |
| 1961 | 4,23 | +1,74 | +69,94 % |
| 1960 | 2,49 | +0,91 | +57,87 % |
| 1959 | 1,58 | +0,02 | +1,22 % |
| 1958 | 1,56 | +0,05 | +3,39 % |
| 1957 | 1,51 | +0,17 | +12,98 % |
| 1956 | 1,33 | +0,08 | +6,38 % |
| 1955 | 1,25 | +0,03 | +2,37 % |
| 1954 | 1,22 | +0,02 | +1,92 % |
| 1953 | 1,2 | −0,34 | −21,96 % |
| 1952 | 1,54 | +0,12 | +8,23 % |
| 1951 | 1,42 | +1,42 | +35 450 % |
| 1950 | 0 | −1,15 | −99,65 % |
| 1949 | 1,15 | +0,37 | +48,13 % |
| 1948 | 0,78 | −0,23 | −22,92 % |
| 1947 | 1,01 | +0,02 | +1,61 % |
| 1946 | 0,99 | −0,05 | −5,07 % |
| 1945 | 1,05 | −0,09 | −8,25 % |
| 1944 | 1,14 | −0,03 | −2,57 % |
| 1943 | 1,17 | +0,01 | +0,95 % |
| 1942 | 1,16 | +0,14 | +14,09 % |
| 1941 | 1,02 | +0,1 | +10,81 % |
| 1940 | 0,92 | +0,03 | +3,27 % |
| 1939 | 0,89 | +0,05 | +5,72 % |
| 1938 | 0,84 | −0,03 | −3,01 % |
| 1937 | 0,87 | −0,05 | −5,15 % |
| 1936 | 0,91 | −0,14 | −13,64 % |
| 1935 | 1,06 | −0,19 | −15,45 % |
| 1934 | 1,25 | +0,22 | +20,79 % |
| 1933 | 1,03 | +0,27 | +34,46 % |
| 1932 | 0,77 | +0,21 | +36,35 % |
| 1931 | 0,56 | +0,11 | +24,23 % |
| 1930 | 0,45 | −0 | −0,87 % |
| 1929 | 0,46 | +0,16 | +54,21 % |
| 1928 | 0,3 | — | — |
Émissions de dioxyde de carbone issues de la combustion du gaz naturel. À énergie égale, le gaz dégage environ deux fois moins de CO₂ que le charbon, et c'est là-dessus que repose l'argument du gaz comme combustible de transition. L'argument est cependant incomplet : les fuites de méthane à l'extraction et au transport absorbent en partie ou en totalité le gain, et le méthane n'entre pas dans cette série — il est compté à part.
Important : La combustion seulement. Les fuites de méthane à l'extraction et au transport n'entrent pas dans cette série, alors que ce sont elles qui déterminent à quel point le gaz est réellement plus propre que le charbon.
Source : CO₂ and GHG Emissions (Our World in Data), licence CC BY 4.0.
Quelle quantité de dioxyde de carbone dégage la combustion du charbon — le plus sale des combustibles.
Émissions et climat Émissions de CO₂ du pétroleQuelle quantité de dioxyde de carbone dégage la combustion des produits pétroliers — pour l'essentiel dans les transports.
Émissions et climat Émissions de méthaneQuelle quantité de méthane un pays émet — convertie en équivalent CO₂.
Émissions et climat Émissions de CO₂Émissions annuelles de dioxyde de carbone provenant de la combustion de combustibles et de la production de ciment.