Émissions de CO₂ du gaz dans les pays du G20 en 2024 — 5 502,4 Mt. Depuis 1884, l'indicateur a augmenté de 469 387,7 %.
1884–2024 · millions de tonnes
| Année | Mt | Variation | Variation, % |
|---|---|---|---|
| 2024 | 5 502,4 | +172,22 | +3,23 % |
| 2023 | 5 330,17 | +57,26 | +1,09 % |
| 2022 | 5 272,92 | −76,51 | −1,43 % |
| 2021 | 5 349,42 | +233,04 | +4,55 % |
| 2020 | 5 116,38 | −29,96 | −0,58 % |
| 2019 | 5 146,34 | +68,48 | +1,35 % |
| 2018 | 5 077,86 | +330,13 | +6,95 % |
| 2017 | 4 747,72 | +95,26 | +2,05 % |
| 2016 | 4 652,47 | +119,88 | +2,64 % |
| 2015 | 4 532,58 | +58,02 | +1,3 % |
| 2014 | 4 474,56 | +20,94 | +0,47 % |
| 2013 | 4 453,63 | +44,11 | +1 % |
| 2012 | 4 409,52 | +107,14 | +2,49 % |
| 2011 | 4 302,38 | +123,64 | +2,96 % |
| 2010 | 4 178,74 | +297,44 | +7,66 % |
| 2009 | 3 881,31 | −89,47 | −2,25 % |
| 2008 | 3 970,77 | +76,39 | +1,96 % |
| 2007 | 3 894,39 | +169,52 | +4,55 % |
| 2006 | 3 724,86 | +87,29 | +2,4 % |
| 2005 | 3 637,57 | +26,45 | +0,73 % |
| 2004 | 3 611,12 | +72,75 | +2,06 % |
| 2003 | 3 538,37 | +68,67 | +1,98 % |
| 2002 | 3 469,7 | +73,39 | +2,16 % |
| 2001 | 3 396,31 | +0,52 | +0,02 % |
| 2000 | 3 395,79 | +87,74 | +2,65 % |
| 1999 | 3 308,05 | +131,28 | +4,13 % |
| 1998 | 3 176,77 | −13,17 | −0,41 % |
| 1997 | 3 189,94 | +9,29 | +0,29 % |
| 1996 | 3 180,65 | +121,33 | +3,97 % |
| 1995 | 3 059,31 | +95,07 | +3,21 % |
| 1994 | 2 964,24 | +19,73 | +0,67 % |
| 1993 | 2 944,52 | +83,63 | +2,92 % |
| 1992 | 2 860,89 | +87,99 | +3,17 % |
| 1991 | 2 772,9 | +36,06 | +1,32 % |
| 1990 | 2 736,84 | +124,36 | +4,76 % |
| 1989 | 2 612,48 | +117,43 | +4,71 % |
| 1988 | 2 495,05 | +111,63 | +4,68 % |
| 1987 | 2 383,42 | +198,19 | +9,07 % |
| 1986 | 2 185,23 | −101,48 | −4,44 % |
| 1985 | 2 286,71 | +67,83 | +3,06 % |
| 1984 | 2 218,88 | +167,63 | +8,17 % |
| 1983 | 2 051,24 | +2,47 | +0,12 % |
| 1982 | 2 048,78 | −57,17 | −2,71 % |
| 1981 | 2 105,95 | +10,79 | +0,51 % |
| 1980 | 2 095,16 | +40,9 | +1,99 % |
| 1979 | 2 054,27 | +93,31 | +4,76 % |
| 1978 | 1 960,96 | +84,97 | +4,53 % |
| 1977 | 1 875,99 | +28,91 | +1,57 % |
| 1976 | 1 847,08 | +77,34 | +4,37 % |
| 1975 | 1 769,74 | −46,68 | −2,57 % |
| 1974 | 1 816,42 | +20,2 | +1,12 % |
| 1973 | 1 796,22 | +116,59 | +6,94 % |
| 1972 | 1 679,63 | +83,62 | +5,24 % |
| 1971 | 1 596,01 | +107,29 | +7,21 % |
| 1970 | 1 488,72 | +53,08 | +3,7 % |
| 1969 | 1 435,64 | +117,44 | +8,91 % |
| 1968 | 1 318,2 | +99,69 | +8,18 % |
| 1967 | 1 218,51 | +69,44 | +6,04 % |
| 1966 | 1 149,07 | +88,74 | +8,37 % |
| 1965 | 1 060,33 | +57,79 | +5,76 % |
| 1964 | 1 002,54 | +85,53 | +9,33 % |
| 1963 | 917,01 | +62,17 | +7,27 % |
| 1962 | 854,84 | +70,19 | +8,95 % |
| 1961 | 784,65 | +34,45 | +4,59 % |
| 1960 | 750,2 | +62,77 | +9,13 % |
| 1959 | 687,43 | +41,6 | +6,44 % |
| 1958 | 645,83 | +47,92 | +8,01 % |
| 1957 | 597,91 | +48,34 | +8,8 % |
| 1956 | 549,56 | +34,77 | +6,75 % |
| 1955 | 514,79 | +41,26 | +8,71 % |
| 1954 | 473,53 | +24,82 | +5,53 % |
| 1953 | 448,71 | +23,81 | +5,6 % |
| 1952 | 424,9 | +28,83 | +7,28 % |
| 1951 | 396,07 | +61,04 | +18,22 % |
| 1950 | 335,04 | +54,69 | +19,51 % |
| 1949 | 280,35 | +14,91 | +5,62 % |
| 1948 | 265,43 | +29,21 | +12,37 % |
| 1947 | 236,22 | +22,98 | +10,77 % |
| 1946 | 213,24 | +6,37 | +3,08 % |
| 1945 | 206,88 | +15,02 | +7,83 % |
| 1944 | 191,85 | +14,77 | +8,34 % |
| 1943 | 177,08 | +17,75 | +11,14 % |
| 1942 | 159,33 | +12,52 | +8,53 % |
| 1941 | 146,81 | +2,09 | +1,44 % |
| 1940 | 144,73 | +11,29 | +8,46 % |
| 1939 | 133,44 | +8,96 | +7,2 % |
| 1938 | 124,47 | −5,2 | −4,01 % |
| 1937 | 129,67 | +13,1 | +11,24 % |
| 1936 | 116,57 | +13,15 | +12,72 % |
| 1935 | 103,42 | +8,15 | +8,55 % |
| 1934 | 95,27 | +11,48 | +13,7 % |
| 1933 | 83,79 | +0,88 | +1,06 % |
| 1932 | 82,91 | −6 | −6,75 % |
| 1931 | 88,92 | −11,86 | −11,77 % |
| 1930 | 100,78 | +1,67 | +1,69 % |
| 1929 | 99,11 | +18,45 | +22,87 % |
| 1928 | 80,66 | +6,43 | +8,66 % |
| 1927 | 74,23 | +6,69 | +9,9 % |
| 1926 | 67,55 | +6,13 | +9,98 % |
| 1925 | 61,42 | +3,06 | +5,24 % |
| 1924 | 58,36 | +6,9 | +13,41 % |
| 1923 | 51,46 | +12,43 | +31,84 % |
| 1922 | 39,03 | +5,03 | +14,8 % |
| 1921 | 34 | −6,72 | −16,5 % |
| 1920 | 40,72 | +3,09 | +8,21 % |
| 1919 | 37,63 | +1,22 | +3,35 % |
| 1918 | 36,41 | −4 | −9,9 % |
| 1917 | 40,41 | +2,18 | +5,69 % |
| 1916 | 38,24 | +6,41 | +20,13 % |
| 1915 | 31,83 | +1,72 | +5,72 % |
| 1914 | 30,11 | +0,55 | +1,87 % |
| 1913 | 29,55 | +1,24 | +4,37 % |
| 1912 | 28,32 | +2,6 | +10,1 % |
| 1911 | 25,72 | +0,8 | +3,22 % |
| 1910 | 24,92 | +1,39 | +5,92 % |
| 1909 | 23,52 | +3,85 | +19,55 % |
| 1908 | 19,68 | −0,2 | −1,01 % |
| 1907 | 19,88 | +0,85 | +4,47 % |
| 1906 | 19,03 | +1,86 | +10,82 % |
| 1905 | 17,17 | +2 | +13,21 % |
| 1904 | 15,17 | +0,64 | +4,39 % |
| 1903 | 14,53 | +0,83 | +6,07 % |
| 1902 | 13,7 | +0,83 | +6,49 % |
| 1901 | 12,86 | +1,32 | +11,43 % |
| 1900 | 11,54 | +0,64 | +5,85 % |
| 1899 | 10,9 | +2,44 | +28,89 % |
| 1898 | 8,46 | +1,17 | +16,08 % |
| 1897 | 7,29 | +0,44 | +6,43 % |
| 1896 | 6,85 | −0,19 | −2,75 % |
| 1895 | 7,04 | +0,34 | +5,14 % |
| 1894 | 6,7 | −0,59 | −8,1 % |
| 1893 | 7,29 | −0,49 | −6,26 % |
| 1892 | 7,78 | −1,17 | −13,1 % |
| 1891 | 8,95 | −2,74 | −23,45 % |
| 1890 | 11,69 | −0,54 | −4,41 % |
| 1889 | 12,23 | −4,55 | −27,11 % |
| 1888 | 16,77 | +4,99 | +42,31 % |
| 1887 | 11,79 | +4,11 | +53,56 % |
| 1886 | 7,68 | +3,96 | +106,62 % |
| 1885 | 3,72 | +2,54 | +216,98 % |
| 1884 | 1,17 | — | — |
Émissions de dioxyde de carbone issues de la combustion du gaz naturel. À énergie égale, le gaz dégage environ deux fois moins de CO₂ que le charbon, et c'est là-dessus que repose l'argument du gaz comme combustible de transition. L'argument est cependant incomplet : les fuites de méthane à l'extraction et au transport absorbent en partie ou en totalité le gain, et le méthane n'entre pas dans cette série — il est compté à part.
Important : La combustion seulement. Les fuites de méthane à l'extraction et au transport n'entrent pas dans cette série, alors que ce sont elles qui déterminent à quel point le gaz est réellement plus propre que le charbon.
Source : CO₂ and GHG Emissions (Our World in Data), licence CC BY 4.0.
Quelle quantité de dioxyde de carbone dégage la combustion du charbon — le plus sale des combustibles.
Émissions et climat Émissions de CO₂ du pétroleQuelle quantité de dioxyde de carbone dégage la combustion des produits pétroliers — pour l'essentiel dans les transports.
Émissions et climat Émissions de méthaneQuelle quantité de méthane un pays émet — convertie en équivalent CO₂.
Émissions et climat Émissions de CO₂Émissions annuelles de dioxyde de carbone provenant de la combustion de combustibles et de la production de ciment.