Ventes de voitures électriques — tous les pays

Ventes de voitures électriques — Union européenne

Ventes de voitures électriques dans l'Union européenne en 2025 — 2 923 210 véh.. Depuis 2010, l'indicateur a augmenté de 396 536,4 %.

2025 2,92 M véh. +30,97 % vs 2024
Rang mondial
Maximum sur la période 2,92 M véh.2025
Minimum sur la période 737 véh.2010

Évolution dans le temps

2010–2025 · véhicules

Ventes de voitures électriques — Union européenne, 2010–202501 M2 M3 M2010201220142016201820202022202420252010: 737 véh.2011: 6 824 véh.2012: 18 505 véh.2013: 44 767 véh.2014: 55 278 véh.2015: 89 896 véh.2016: 138 298 véh.2017: 186 234 véh.2018: 242 562 véh.2019: 390 359 véh.2020: 1 040 423 véh.2021: 1 756 712 véh.2022: 2 012 830 véh.2023: 2 362 160 véh.2024: 2 231 930 véh.2025: 2 923 210 véh.
Variation sur la période : +2,92 M (+396 536,36 %) Taux annuel moyen : 73,74 %

Comparaison, 2025

Comment la valeur se situe par rapport au monde et aux groupes dont fait partie ce territoire : Union européenne

Union européenne 2,92 M véh.
Monde 21,2 M véh.
Ventes de voitures électriques — Union européenne, par année Union européenne Tous les pays CSV XLSX
Année véh. Variation Variation, %
2025 2,92 M +691 280 +30,97 %
2024 2,23 M −130 230 −5,51 %
2023 2,36 M +349 330 +17,36 %
2022 2,01 M +256 118 +14,58 %
2021 1,76 M +716 289 +68,85 %
2020 1,04 M +650 064 +166,53 %
2019 390 359 +147 797 +60,93 %
2018 242 562 +56 328 +30,25 %
2017 186 234 +47 936 +34,66 %
2016 138 298 +48 402 +53,84 %
2015 89 896 +34 618 +62,63 %
2014 55 278 +10 511 +23,48 %
2013 44 767 +26 262 +141,92 %
2012 18 505 +11 681 +171,18 %
2011 6 824 +6 087 +825,92 %
2010 737

À propos de l'indicateur

Nombre de voitures particulières électriques vendues dans l'année, d'après l'Agence internationale de l'énergie. La notion couvre les véhicules tout électriques et les hybrides rechargeables sur le réseau ; les hybrides classiques, non rechargeables, en sont exclus. La croissance de cette série est l'une des plus rapides de toute la statistique : en dix ans, les ventes ont été multipliées par cent environ, et plus de la moitié du volume mondial revient à la Chine.

Important : L'AIE suit une soixantaine des plus grands marchés, qui représentent ensemble la quasi-totalité du volume mondial. Dans les autres pays, les ventes ne sont pas nulles mais négligeables, et les agrégats sont donc calculés avec un seuil de couverture abaissé.

Source : Panorama du marché des véhicules électriques (AIE), licence CC BY 4.0.