Ventes de voitures électriques en Europe de l'Est en 2025 — 178 370 véh.. Depuis 2011, l'indicateur a augmenté de 212 245,2 %.
2011–2025 · véhicules
Comment la valeur se situe par rapport au monde et aux groupes dont fait partie ce territoire : Europe de l'Est
| Année | véh. | Variation | Variation, % |
|---|---|---|---|
| 2025 | 178 370 | +54 900 | +44,46 % |
| 2024 | 123 470 | +42 450 | +52,39 % |
| 2023 | 81 020 | +21 983 | +37,24 % |
| 2022 | 59 037 | +16 647 | +39,27 % |
| 2021 | 42 390 | +15 639 | +58,46 % |
| 2020 | 26 751 | +16 575 | +162,88 % |
| 2019 | 10 176 | +3 500 | +52,43 % |
| 2018 | 6 676 | +3 368 | +101,81 % |
| 2017 | 3 308 | +1 740 | +110,97 % |
| 2016 | 1 568 | +651 | +70,99 % |
| 2015 | 917 | — | — |
| 2012 | 97 | +13 | +15,48 % |
| 2011 | 84 | — | — |
Nombre de voitures particulières électriques vendues dans l'année, d'après l'Agence internationale de l'énergie. La notion couvre les véhicules tout électriques et les hybrides rechargeables sur le réseau ; les hybrides classiques, non rechargeables, en sont exclus. La croissance de cette série est l'une des plus rapides de toute la statistique : en dix ans, les ventes ont été multipliées par cent environ, et plus de la moitié du volume mondial revient à la Chine.
Important : L'AIE suit une soixantaine des plus grands marchés, qui représentent ensemble la quasi-totalité du volume mondial. Dans les autres pays, les ventes ne sont pas nulles mais négligeables, et les agrégats sont donc calculés avec un seuil de couverture abaissé.
Source : Panorama du marché des véhicules électriques (AIE), licence CC BY 4.0.