Ventes de voitures électriques — tous les pays

Ventes de voitures électriques — Amérique centrale

Ventes de voitures électriques en Amérique centrale en 2025 — 102 190 véh.. Depuis 2015, l'indicateur a augmenté de 91 963,1 %.

2025 102 190 véh. +167,08 % vs 2024
Rang mondial
Maximum sur la période 102 190 véh.2025
Minimum sur la période 111 véh.2015

Évolution dans le temps

2015–2025 · véhicules

Ventes de voitures électriques — Amérique centrale, 2015–2025050 000100 000150 000201520162017201820192020202120222023202420252015: 111 véh.2016: 877 véh.2017: 1 234 véh.2018: 2 084 véh.2019: 2 071 véh.2020: 4 406 véh.2021: 7 630 véh.2022: 11 061 véh.2023: 22 437 véh.2024: 38 262 véh.2025: 102 190 véh.
Variation sur la période : +102 079 (+91 963,06 %) Taux annuel moyen : 97,88 %

Comparaison, 2025

Comment la valeur se situe par rapport au monde et aux groupes dont fait partie ce territoire : Amérique centrale

Amérique centrale 102 190 véh.
Monde 21,2 M véh.
Ventes de voitures électriques — Amérique centrale, par année Amérique centrale Tous les pays CSV XLSX
Année véh. Variation Variation, %
2025 102 190 +63 928 +167,08 %
2024 38 262 +15 825 +70,53 %
2023 22 437 +11 376 +102,85 %
2022 11 061 +3 431 +44,97 %
2021 7 630 +3 224 +73,17 %
2020 4 406 +2 335 +112,75 %
2019 2 071 −13 −0,62 %
2018 2 084 +850 +68,88 %
2017 1 234 +357 +40,71 %
2016 877 +766 +690,09 %
2015 111

À propos de l'indicateur

Nombre de voitures particulières électriques vendues dans l'année, d'après l'Agence internationale de l'énergie. La notion couvre les véhicules tout électriques et les hybrides rechargeables sur le réseau ; les hybrides classiques, non rechargeables, en sont exclus. La croissance de cette série est l'une des plus rapides de toute la statistique : en dix ans, les ventes ont été multipliées par cent environ, et plus de la moitié du volume mondial revient à la Chine.

Important : L'AIE suit une soixantaine des plus grands marchés, qui représentent ensemble la quasi-totalité du volume mondial. Dans les autres pays, les ventes ne sont pas nulles mais négligeables, et les agrégats sont donc calculés avec un seuil de couverture abaissé.

Source : Panorama du marché des véhicules électriques (AIE), licence CC BY 4.0.