Ventes de voitures électriques — tous les pays

Ventes de voitures électriques — Afrique du Sud

Ventes de voitures électriques en Afrique du Sud en 2025 — 3 800 véh.. Rang mondial : 54 sur 59. Depuis 2013, l'indicateur a augmenté de 11 076,5 %.

2025 3 800 véh. +95,88 % vs 2024
Rang mondial 54sur 59
Maximum sur la période 3 800 véh.2025
Minimum sur la période 15 véh.2014

Évolution dans le temps

2013–2025 · véhicules

Ventes de voitures électriques — Afrique du Sud, 2013–202501 0002 0003 0004 00020132015201720192021202320252013: 34 véh.2014: 15 véh.2015: 240 véh.2016: 380 véh.2017: 198 véh.2018: 148 véh.2019: 232 véh.2020: 242 véh.2021: 271 véh.2022: 620 véh.2023: 1 080 véh.2024: 1 940 véh.2025: 3 800 véh.
Variation sur la période : +3 766 (+11 076,47 %) Taux annuel moyen : 48,15 %

Comparaison, 2025

Comment la valeur se situe par rapport au monde et aux groupes dont fait partie ce territoire : Afrique du Sud

Afrique du Sud 3 800 véh.
Monde 21,2 M véh.
Afrique australe calculé 3 800 véh.
Ventes de voitures électriques — Afrique du Sud, par année Afrique du Sud Tous les pays CSV XLSX
Année véh. Variation Variation, %
2025 3 800 +1 860 +95,88 %
2024 1 940 +860 +79,63 %
2023 1 080 +460 +74,19 %
2022 620 +349 +128,78 %
2021 271 +29 +11,98 %
2020 242 +10 +4,31 %
2019 232 +84 +56,76 %
2018 148 −50 −25,25 %
2017 198 −182 −47,89 %
2016 380 +140 +58,33 %
2015 240 +225 +1 500 %
2014 15 −19 −55,88 %
2013 34

À propos de l'indicateur

Nombre de voitures particulières électriques vendues dans l'année, d'après l'Agence internationale de l'énergie. La notion couvre les véhicules tout électriques et les hybrides rechargeables sur le réseau ; les hybrides classiques, non rechargeables, en sont exclus. La croissance de cette série est l'une des plus rapides de toute la statistique : en dix ans, les ventes ont été multipliées par cent environ, et plus de la moitié du volume mondial revient à la Chine.

Important : L'AIE suit une soixantaine des plus grands marchés, qui représentent ensemble la quasi-totalité du volume mondial. Dans les autres pays, les ventes ne sont pas nulles mais négligeables, et les agrégats sont donc calculés avec un seuil de couverture abaissé.

Source : Panorama du marché des véhicules électriques (AIE), licence CC BY 4.0.